Foto de Noya Fields
(English follows)
En Febrero de 2019, el senador John Barrasso, un republicano de Wyoming que preside el Comité Senatorial de Medio Ambiente y Obras Públicas, presentó un proyecto de ley para poner fin al crédito fiscal federal para vehículos eléctricos enchufables y establecer una nueva "tarifa de usuario de la carretera" anual para todos los vehículos de combustible alternativo. Barrasso dijo que el programa de VE (Vehículos Eléctricos) "subsidia de manera desproporcionada a los compradores ricos". Barrasso justificó el proyecto de ley con argumentos, muchos engañosos, algunos demostrablemente falsos. Cabe destacar que sus afiliados son los hermanos Koch: los multimillonarios barones petroquímicos que han construido una fortuna en el transporte y refinación de combustibles fósiles, sin importarles cómo maltratan al medio ambiente y la salud de todos.
El proyecto de ley del senador Barrasso es solo un ejemplo de cómo los hermanos Koch y sus aliados de Big Oil están trabajando para desacelerar la transición del país a los autos eléctricos. Hace varios años, las compañías petroleras comenzaron a ver los VE como una amenaza real para sus negocios.
Gina Coplon-Newfield, Directora de la campaña transporte limpio para todos del Sierra Club, señala que “los VE proporcionan beneficios reales a los estados, ya que su peso menor reduce el desgaste de la carretera y su falta de emisiones de escape mejora la calidad del aire y beneficia la salud pública.” Y afirma que para los estados realmente preocupados por perder los ingresos de los impuestos sobre la gasolina a los VE, el aumento de los impuestos estatales a la gasolina en un solo centavo generaría más dinero que el aumento de las tarifas de registro para los VE. David Arkush, Director General del programa climático de Public Citizen comenta: "El mercado de vehículos eléctricos está creciendo extremadamente rápido. Son populares, convenientes y limpios, y cada vez son más baratos que los autos convencionales cuando se toman en cuenta los costos de mantenimiento y los ahorros en combustible."
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Basado en el artículo original de Ben Jervey | Revista Sierra
Adaptado al español por Isa Traverso
Electric Vehicles Are the Future
In February 2019, Senator John Barrasso, a Wyoming Republican who chairs the Senate Committee on Environment and Public Works, introduced a bill to end the federal tax credit for plug-in electric vehicles and establish a new "user fee of the annual road for all alternative fuel vehicles. Barrasso said the VE (Electric Vehicles) program "disproportionately subsidizes wealthy buyers." Barrasso justified the bill with arguments, many misleading, some demonstrably false. It should be noted that its affiliates are the Koch brothers: the billionaire petrochemical barons who have built a fortune in the transportation and refining of fossil fuels, regardless of how they mistreat the environment and the health of all.
Senator Barrasso's bill is just one example of how the Koch brothers and their Big Oil allies are working to slow the country's transition to electric cars. Several years ago, oil companies began to see EVs as a real threat to their businesses.
Gina Coplon-Newfield, Director of the clean transport campaign for all of the Sierra Club, notes that “VEs provide real benefits to the states, since their lower weight reduces road wear and their lack of exhaust emissions improves quality from the air and benefits public health. ”And states that for states really concerned about losing revenue from gas taxes to EVs, the increase in state gasoline taxes by a single penny would generate more money than the increase of registration fees for VEs. David Arkush, General Director of the Public Citizen climate program comments: "The market for electric vehicles is growing extremely fast. They are popular, convenient and clean, and are becoming cheaper than conventional cars when maintenance costs are taken into account and fuel savings. "
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Based on an original article by Ben Jervey | Sierra Magazine
Adapted to Spanish by Isa Traverso