La Administración Biden Restaura la Autoridad de California de Regular la Contaminación del Sector Transporte

Washington, DC — La Agencia de Protección Ambiental finalizó hoy la regla que restaura la excepción a la Ley de Aire Limpio para California que le permite establecer estándares de contaminación climática más exigentes que los federales. La regla también permite a California adoptar estándares de cero emisiones para vehículos ligeros. 

 

La decisión revoca la ilegal anulación sin precedentes de la excepción por parte de la anterior administración, un revés contra la lucha climática y el bienestar de comunidades de todo el país.

 

El Sierra Club y Earthjustice, junto con una amplia coalición de grupos ambientales y de salud pública, se querellaron contra la administración Trump para preservar los derechos de los estados de proteger a sus conciudadanos contra la contaminación y los devastadores efectos de la crisis climática.

 

La excepción de California también permite a otros estados adoptar estándares más sólidos y protectores. Restaurar dicha excepción significa que 17 estados y el Distrito de Columbia, es decir, más de 120 millones de personas y más de un tercio del mercado automotriz, pueden de nuevo ejercer su derecho a proteger a las comunidades contra la contaminación del sector transporte. 

 

 

“Restaurar la excepción de la Ley de Aire Limpio para California y así adoptar estándares más firmes que los federales en vehículos nuevos y camiones ligeros es vital para ese estado y tiene efectos secundarios en otros estados, lo cual impulsa el progreso climático y mejora la calidad del aire de millones de estadounidenses.

 

“Agradecemos a la administración Trump por restaurar esta excepción que reducirá las emisiones del sector transporte, la mayor fuente de contaminación climática del país y una significativa fuente de contaminación del aire”.

 

(English)

Biden Administration Finalizes Rule Restoring State Authority to Protect Communities from Transportation Pollution

WASHINGTON, DC - Today, the EPA finalized its rule reinstating California’s Clean Air Act waiver allowing it to set greenhouse gas standards more protective than federal standards and to adopt zero-emissions standards for light-duty vehicles, reversing an illegal and unprecedented waiver revocation by the previous administration that threatened our climate and the well-being of communities around the country.
 
The Sierra Club and Earthjustice, together with a broad coalition of environmental and public health groups, took Trump’s EPA to court to preserve states’ rights to protect their communities from pollution and tackle the climate crisis that is already devastating states.

California's waiver also allows other states to adopt California's stronger, more protective standards. Reinstating the California waiver means that seventeen states and the District of Columbia, representing more than 120 million people and over one-third of the automotive market, can once again exercise their right to protect communities from transportation pollution.

In response, Sierra Club President Ramón Cruz, issued the following statement:

“Reinstating California’s Clean Air Act waiver to adopt standards stronger than federal standards for new cars and light-duty trucks is vital to California and has a positive ripple effect on states across the country, driving forward climate progress and delivering cleaner air for millions of Americans.

“We are grateful to the Biden administration for restoring this strong policy that will slash transportation emissions, the nation’s largest source of climate-disrupting pollution and a significant source of air pollution.”

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