Javier Sierra, javier.sierra@sierraclub.org, 703.927.4750
(English follows)
Glasgow, Escocia — Más de 100 gobiernos, dueños de flotas de vehículos y compañías automotrices se comprometieron hoy a vender solo vehículos de cero emisiones globalmente para 2040, y para 2035 en los mayores mercados.
Esta meta pretende que uno de cada tres carros vendidos globalmente para 2040 sea de cero emisiones y para 2035 en los mayores mercados.
Sin embargo, pese a que grandes empresas automotrices como Ford y General Motors firmaron el compromiso —además de tres estados, Washington, California y Nueva York— el gobierno estadounidense no se sumó al compromiso. Pese a que Estados Unidos, China y Alemania están ausentes del trato, aún así este compromiso cubre el 15% del mercado automotriz mundial, o 11,5 millones de vehículos ligeros.
En Estados Unidos, una coalición de organizaciones, incluyendo el Sierra Club, ha presionado a la administración Biden, por medio de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA), para que adopte los estándares más exigentes y así lograr que el país alcance un 100% de ventas de vehículos de cero emisiones para 2035, y proteger el clima y la salud pública.
Además, el Sierra Club y sus socios han presionado a Toyota, el cual está también notablemente ausente de este trato, por su retraso en la producción de vehículos eléctricos. El lunes, cinco organizaciones ambientales lanzaron la página de internet Pollutamotor.com y anuncios digitales para exponer el atraso de Toyota en el mercado de vehículos eléctricos.
“Esta promesa muestra que es posible un amplio compromiso a vehículos de cero emisiones y sigue la línea de otras promesas este año para impulsar la producción de vehículos eléctricos, incluyendo el objetivo del Presidente Biden de lograr un 50% de vehículos de cero emisiones para 2030”, dijo Ramón Cruz, presidente del Sierra Club.
“En Estados Unidos tenemos que mejorar. No es suficiente que algunas compañías y estados firmen este compromiso. Si vamos a lograr aire limpio, cumplir con nuestros compromisos climáticos y liderar la producción de vehículos eléctricos, ahora es el momento de actuar”, dijo Katherine García, directora en funciones de la Campaña de Transporte para Todos del Sierra Club. “Una transición expedita hacia el transporte limpio marcará la gran diferencia en el combate contra el cambio climático y la protección de la salud pública. Con o sin compromiso, Estados Unidos tiene que adoptar los más estrictos estándares federales de emisiones vehiculares y aprobar la Ley para Reconstruir Mejor (Build Back Better) para asegurar las inversiones necesarias de una imperativa transición hacia el transporte limpio”.
(English)
Sierra Club Statement on Zero-Emission Vehicle Pledge at COP26
GLASGOW, SCOTLAND - Today, more than 100 governments, fleet owners and vehicle manufacturers pledged to only sell zero-emission vehicles by 2040 globally, and by 2035 in leading markets. The target aims to ensure that one out of every three car sales will be zero emission by 2040 globally (and by 2035 in leading markets).
However, despite leading US manufacturers such as Ford and General Motors signing the pledge - and three US states, Washington, California, and New York, joining as well - the U.S. federal government did not. Even though the US, China and Germany are absent from the deal, this pledge still covers 15 percent of the global car market, or 11.5 million light-duty vehicles.
In the US, a coalition of organizations including the Sierra Club has been advocating for the Biden administration, through the EPA and NHTSA, to adopt the strongest possible vehicle standards to set the US on a path for 100 percent zero-emission vehicles sales by 2035 and protect our climate and public health.
Additionally, the Sierra Club and partners have been targeting Toyota, who is also notably absent from this pledge, for lagging in the global electric vehicle race. On Monday, five environmental organizations launched the Pollutamotor.com website and digital ads exposing Toyota’s lacking track record on electric vehicles.
“This pledge shows that a broad commitment to zero-emission vehicles is possible and is aligned with other major pledges to advance clean vehicles made this year, including President Biden’s own target to reach 50 percent zero-emission vehicle sales by 2030,” said Sierra Club President Ramón Cruz.
“We in the United States need to do better. It’s not enough for some US companies and states to sign onto this pledge. If we’re going to ensure clean air, meet our climate commitments, and lead on clean vehicle manufacturing, the time to act is now,” said Acting Director of the Sierra Club’s Clean Transportation for All campaign Katherine García. “A swift transition to clean transportation would make a world of difference in addressing climate change and protecting public health. Pledge or not, to truly lead on this right now, the US must adopt the strongest possible federal clean car standards and pass the Build Back Better Act to secure the investments needed to advance our imperative clean transportation transition."
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Sobre el Sierra Club
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