Javier Sierra, javier.sierra@sierraclub.org, 703.927.4750
(English follows)
Los estándares de limpieza de automóviles adoptados por estados de todo el país exigen que los carros nuevos vendidos en tal estado emitan menos gases de efecto invernadero además de que se aumente el porcentaje de carros de cero emisiones vendidos también en ese estado.
La revocación de la decisión de la Administración Trump también impacta a 14 estados y el Distrito de Columbia que han adoptado estos estándares más exigentes. Once de ellos también adoptaron estándares de vehículos de cero emisiones antes de la llegada de Trump al poder. Los estándares de limpieza de vehículos protegen el medio ambiente y la salud pública de unos 118 millones de personas, más del 40% de la población del país.
El Sierra Club y Earthjustice, junto con una amplia coalición de grupos ambientales y de salud pública, se querelló contra la Administración Trump para salvaguardar los derechos de los estados y proteger a las comunidades contra la contaminación.
“La reautorización de la Administración Biden de la excepción de la Ley de Are Limpio revierte uno de los ataques más egregios de Donald Trump contra la política ambiental de nuestro país y devuelve a los estados su autoridad para avanzar programas de limpieza de vehículos que les ayudará a actuar climáticamente y proteger a las comunidades contra la peligrosa contaminación del aire", dijo Ramón Cruz, presidente del Sierra Club. "Pese a que esta es una importante decisión, no es suficiente para paliar el daño ya hecho. Como reacción justa, la Administración Biden debe elaborar una nueva política que acelere la adopción de cero emisiones vehiculares y se olvide de prácticas negativas. Ya es hora de acelerar un estándar de vehículos limpios de Biden”.
"La Administración Biden continúa demostrando su compromiso con la acción climática y la justicia ambiental reconociendo una vez más la autoridad de los estados de adoptar estándares de emisiones de vehículos más ambiciosos de los establecidos por el gobierno federal", dijo Jill Tauber, vicepresidenta de Litigación, Clima y Justicia de Earthlink. "El transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, y afectan mayoritariamente a personas de color. Esperamos que la Administración Biden continúe este ímpetu estableciendo estándares de carros limpios que rápida y equitativamente logren la transición a los vehículos de cero emisiones".
(English)
Biden Administration Takes First Step in Reversing Damage of One of Trump’s Worst Attacks on Climate & Clean Air
WASHINGTON, DC - Today, the Biden administration announced a proposed rule that would regrant California its Clean Air Act waiver, reversing an illegal and unprecedented move by the Trump administration that had implications far beyond California.
Clean car standards being adopted by states across the country require new cars sold in the state to emit fewer greenhouse gases as well as an increasing percentage of new cars sold in the state to be zero-emission vehicles.
The Trump administration’s revocation of California’s waiver also impacted 14 states and Washington D.C. that have adopted these stronger tailpipe pollution standards, 11 of which also adopted the zero emission vehicle standards before Trump took office. The clean car standards protect the environment and the public health of more than 118 million people, upwards of 40 percent of the U.S. population.
The Sierra Club, represented by Earthjustice, together with a broad coalition of public health and environmental groups, took Trump’s EPA to court to preserve states’ rights to protect their communities from pollution.
“The Biden administration’s regranting of the Clean Air Act waiver reverses one of Donald Trump’s most egregious attacks on our nation’s climate policy and returns states’ authority to move forward with clean car programs that will help them act on climate and protect communities from dangerous air pollution,” said Sierra Club President Ramón Cruz. “While this is an important action, it is not enough to reverse the damage done. In order to meet the moment, the Biden administration must craft a bold new policy that accelerates zero emission vehicle adoption and puts the status quo in the rear view mirror. It’s time to put a Biden clean car standard in the fast lane.”
“The Biden administration is continuing to demonstrate its commitment to climate action and environmental justice by once again recognizing states’ authority to adopt more ambitious vehicle emissions standards than those set by the federal government,” said Jill Tauber, Vice President of Litigation, Climate and Energy, at Earthjustice. “Transportation is the largest U.S. source of greenhouse gases, pumping toxic air pollution into communities that are often low income, Black, Brown, and Indigenous. We hope to see the Biden administration build on this momentum by setting clean car standards that swiftly and equitably transition us to zero-emissions vehicles.”
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Sobre el Sierra Club
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