Javier Sierra, javier.sierra@sierraclub.org
(English follows)
Washington, DC — La Agencia Federal de Protección Ambiental (EPA) finalizó hoy su regla final para actualizar los estándares que reducirán la contaminación de vehículos pesados.
La iniciativa aborda la contaminación de óxidos de nitrógeno (NOx) procedente de camiones y autobuses, una gran amenaza a la salud pública de millones de personas, especialmente comunidades marginalizadas de todo el país que viven cerca de las grandes vías de transporte de mercancías. La regla—la primera actualización de los estándares de emisiones de camiones en 20 años—entrará en vigor en el modelo de vehículos de 2027.
Durante tres días de audiencias en la primavera, cientos de activistas urgieron a la EPA a que adoptara la regla más exigente posible, para priorizar la salud de las comunidades y la integridad del clima en lugar de ceder a la presión de la industria de camiones para que todo siguiera igual.
Como respuesta, el presidente del Sierra Club, Ramón Cruz, emitió la siguiente declaración:
“Los mayores vehículos de nuestras carreteras están dañando la salud de millones de estadounidenses. Estos estándares federales actualizados ofrecen protecciones largamente esperadas contra la contaminación de diésel. Pero todavía nos queda más trabajo para proteger a las comunidades que viven diariamente expuestas a la contaminación de camiones que pasan por sus barrios, donde sus hijos van a la escuela y las familias viven, trabajan y juegan.
“Seguiremos exigiendo sólidos estándares para limpiar la contaminación de camiones, incluyendo urgir a los estados a que avancen en sus protecciones legales, a que la EPA confirme la autoridad de los estados para proteger a esas comunidades y a que la EPA asegure una exigente regla de gases de efecto invernadero en 2023”.
(English)
Environmental Protection Agency Finalizes Federal Rule for Trucks
WASHINGTON, D.C. – Today, the Environmental Protection Agency released its final rule updating federal standards that will reduce pollution from heavy-duty vehicles.
The rule released today targets NOx pollution from trucks and buses, a major threat to public health for millions of Americans and especially dangerous for marginalized communities across the nation that live next to major freight corridors. The rule–the first update to federal truck standards in over 20 years–will go into effect in model year 2027.
Over a three-day hearing this spring, hundreds of advocates urged the EPA to adopt the most stringent rule possible, so as to prioritize the health of communities and our climate over trucking industry pressure to maintain the status quo.
In response to the final rule release, Sierra Club President Ramón Cruz released the following statement:
“The largest vehicles on our roads are hurting the health of millions of Americans. These updated federal standards provide long overdue reductions in diesel pollution. But more work is needed to protect communities living with daily pollution from trucks passing through the neighborhoods where children go to school and where families live, work, and play.
“We will continue our advocacy for strong standards to clean up trucks, including urging states to move forward with protective regulations, for the EPA to confirm states’ authority to provide those protections for communities, and for the EPA to ensure a strong greenhouse gas rule in 2023.”
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